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FXStreet分析师HareshMenghani表示，从技术角度来看，英镑兑美元沿着下行通道逐步走低，昨日跌至1.3040-30下方似乎已经打开了进一步下行的大门，因此该货币很可能继续下行。虽然零售销售数据公布后英镑跌破1.30后又再度站上该关口，但后市仍可能看向1.2900。上行方面，若回升至1.3100上方则可能在1.3170-75区域遭遇阻力，进一步的上行可能在1.3200受阻。

土耳其海峡的石油运输量从2011年的290万桶/天减少到2016年的240万桶/天。在其鼎盛时期，2004年超过340万桶/天，但随着俄罗斯将原油出口从黑海转移到波罗的海港口，穿越土耳其海峡的交易量在本世纪头十年中期下降。随后，阿塞拜疆和哈萨克斯坦的生产和出口增加，导致土耳其海峡的运输增加，但这一趋势并没有持续下去，在过去5年里，土耳其海峡的交通流量一直在稳步下降。随着哈萨克斯坦原油产量的增加，以及该国通过黑海出口更多原油，未来这些产量可能会增加。EIA预计，哈萨克斯坦的原油产量至少会在2018年年底之前增加，因为该国卡沙干油田的产量继续上升。

华夏认为，苯酚目前利好支撑因素较多，下行压力不大。目前市场短期内供货并不充裕，如果进入旺季，下游需求转暖，苯酚有望看至11000元/吨的近年新高。她表示，2017年苯酚在年底掀起涨价潮，最高达到10800元/吨。目前市场旺季尚未开启，下半年需求或有望提升，涨价空间依然存在。

A股三季报业绩可能延续中报业绩所展现出的趋势和特征，即上市公司整体利润增速下行，且利润逐步向上游集中，上游价格居高不下对下游增长持续性的影响可能开始显现。大市值个股尽管增速下滑， 但龙头企业盈利增速仍稳定在较高的区间，市值在100亿元以上的个股连续三个季度盈利增速保持在20%以上。中小市值个股业绩进一步下滑，市值在50亿以下的个股三季度业绩增速跌幅进一步扩大，未来整体市场从业绩层面大概率依旧偏行业龙头占优，但考虑到近期对于并购重组等政策的放松，未来一段时间的行情我们认为不应对于大小盘风格继续持有偏见，还需从企业自身经营情况的角度出发。

该航空公司正与总部位于加利福尼亚的Zephyr Airworks航空公司合作开发这一项目。新西兰航空公司的首席执行长克里斯托弗·卢克松（Christopher Luxon）表示，与Cora运营商的协议标志着一项计划，即让所有新西兰人都能乘坐电动空中出租车出行。

责任编辑：张玉洁 SF107新婚买房享优待！网友“酸”了，但这个国家楼市隐现新痛点…过去一年多以来，韩国接连出台房地产调控政策，打击首尔等地多套房地产持有人的投机行为，改善了有助于年轻人的申购制度等，使40-50岁人群的购房意向减弱，30多岁人群开始成为购房的新生力量。